サハリンの鉄道
サハリンの鉄道では、サハリン島の鉄道路線について解説する。 第二次世界大戦末期のソ連対日参戦で、日本が実効支配していた南サハリンはソビエト連邦の統治下に置かれ、日本統治時代の南サハリンの鉄道もソ連軍を経てソ連運輸通信人民委員会（НКПС СССР, Народный комиссариат путей сообщения СССР）および同人民委員会を改組したソ連運輸通信省（МПС СССР, Министерство путей сообщения СССР）が編入。
サハリンの鉄道では、サハリン島の鉄道路線について解説する。 第二次世界大戦末期のソ連対日参戦で、日本が実効支配していた南サハリンはソビエト連邦の統治下に置かれ、日本統治時代の南サハリンの鉄道もソ連軍を経てソ連運輸通信人民委員会（НКПС СССР, Народный комиссариат путей сообщения СССР）および同人民委員会を改組したソ連運輸通信省（МПС СССР, Министерство путей сообщения СССР）が編入。
サハリンの鉄道では、サハリン島の鉄道路線について解説する。 第二次世界大戦末期のソ連対日参戦で、日本が実効支配していた南サハリンはソビエト連邦の統治下に置かれ、日本統治時代の南サハリンの鉄道もソ連軍を経てソ連運輸通信人民委員会（НКПС СССР, Народный комиссариат путей сообщения СССР）および同人民委員会を改組したソ連運輸通信省（МПС СССР, Министерство путей сообщения СССР）が編入。
出典: Wikipedia「サハリンの鉄道」 · CC BY-SA 4.0
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