ソ連のバス停

ソ連のバス停(ソれんのバスてい、ロシア語: Советские автобусные остановки)は、20世紀後半のソビエト連邦(ソ連)において出現した、独創的かつ実験的なデザインを持つバス停留所(パビリオン)の総称である。 当時のソ連では、主要な公共建築がゴスプラン(国家計画委員会)による厳格な中央集権的計画とイデオロギー統制の下にあったのに対し、バス停などの路側インフラは「小規模建築物(マールィエ・アルヒテクトゥールヌィエ・フォルムィ)」(ロシア語: малые архитектурные формы、略称: MAF)として分類されていた。

Source: Wikipedia — ソ連のバス停 (CC BY-SA 4.0)

ソ連のバス停

ソ連のバス停(ソれんのバスてい、ロシア語: Советские автобусные остановки)は、20世紀後半のソビエト連邦(ソ連)において出現した、独創的かつ実験的なデザインを持つバス停留所(パビリオン)の総称である。 当時のソ連では、主要な公共建築がゴスプラン(国家計画委員会)による厳格な中央集権的計画とイデオロギー統制の下にあったのに対し、バス停などの路側インフラは「小規模建築物(マールィエ・アルヒテクトゥールヌィエ・フォルムィ)」(ロシア語: малые архитектурные формы、略称: MAF)として分類されていた。

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出典: Wikipedia「ソ連のバス停」 · CC BY-SA 4.0

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