デュアルポンプ
デュアルポンプ(DUAL PUMP)は、本田技研工業が開発した、油圧ポンプとその油圧で作動するクラッチを使用した、トラクション制御システムの名称。 == 概要 == 前輪側と後輪側との2つの油圧ポンプと、それで高められたケース内油圧の上昇により接続する多板湿式クラッチとで構成されたシステムで、前輪側の回転数が上回った時だけポンプにより油圧を発生させ、クラッチがつながることにより後輪側へ駆動力が伝わる構造になっている。
デュアルポンプ(DUAL PUMP)は、本田技研工業が開発した、油圧ポンプとその油圧で作動するクラッチを使用した、トラクション制御システムの名称。 == 概要 == 前輪側と後輪側との2つの油圧ポンプと、それで高められたケース内油圧の上昇により接続する多板湿式クラッチとで構成されたシステムで、前輪側の回転数が上回った時だけポンプにより油圧を発生させ、クラッチがつながることにより後輪側へ駆動力が伝わる構造になっている。
デュアルポンプ(DUAL PUMP)は、本田技研工業が開発した、油圧ポンプとその油圧で作動するクラッチを使用した、トラクション制御システムの名称。 == 概要 == 前輪側と後輪側との2つの油圧ポンプと、それで高められたケース内油圧の上昇により接続する多板湿式クラッチとで構成されたシステムで、前輪側の回転数が上回った時だけポンプにより油圧を発生させ、クラッチがつながることにより後輪側へ駆動力が伝わる構造になっている。
出典: Wikipedia「デュアルポンプ」 · CC BY-SA 4.0
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