ラリーカー
ラリーカーは、FIA(国際自動車連盟)または各国のAuthority Sport Nationale(日本では日本自動車連盟)によって公認・運営されているラリー競技において、一般的な自動車から競技仕様に改造された(世界ラリー選手権のラリー1規定を除く)競技車両である。 これらは世界ラリー選手権(WRC)などのラリー競技で使用され、舗装路や未舗装路、雪・氷上など多様な路面環境に対応するため、強化されたシャシー、サスペンション、駆動系および安全装備を備えている。
ラリーカーは、FIA(国際自動車連盟)または各国のAuthority Sport Nationale(日本では日本自動車連盟)によって公認・運営されているラリー競技において、一般的な自動車から競技仕様に改造された(世界ラリー選手権のラリー1規定を除く)競技車両である。 これらは世界ラリー選手権(WRC)などのラリー競技で使用され、舗装路や未舗装路、雪・氷上など多様な路面環境に対応するため、強化されたシャシー、サスペンション、駆動系および安全装備を備えている。
ラリーカーは、FIA(国際自動車連盟)または各国のAuthority Sport Nationale(日本では日本自動車連盟)によって公認・運営されているラリー競技において、一般的な自動車から競技仕様に改造された(世界ラリー選手権のラリー1規定を除く)競技車両である。 これらは世界ラリー選手権(WRC)などのラリー競技で使用され、舗装路や未舗装路、雪・氷上など多様な路面環境に対応するため、強化されたシャシー、サスペンション、駆動系および安全装備を備えている。
出典: Wikipedia「ラリーカー」 · CC BY-SA 4.0
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