三菱自動車のエンジン系列名

本項、三菱自動車のエンジン系列名(みつびしじどうしゃのエンジンけいれつめい)では、1958年(昭和33年)以降三菱自動車工業(一部は前身企業である三菱日本重工、新三菱重工業、三菱造船および、1964年(昭和39年)に3社合併によって発足した三菱重工業時代のものも含む)および三菱ふそうトラック・バスが製造する三菱車に搭載されているエンジンの系列名称をシリンダー配列および気筒数などによって分類し記述する。 == 歴史 == 三菱の自動車用エンジンの開発史は、太平洋戦争(大東亜戦争)後の1952年(昭和27年)にウィリス・オーバーランド社との間に同社のウイリス・アーミージープおよび、H4型ハリケーンエンジンのノックダウン生産契約を締結したことに端を発する。

Source: Wikipedia — 三菱自動車のエンジン系列名 (CC BY-SA 4.0)

三菱自動車のエンジン系列名

本項、三菱自動車のエンジン系列名(みつびしじどうしゃのエンジンけいれつめい)では、1958年(昭和33年)以降三菱自動車工業(一部は前身企業である三菱日本重工、新三菱重工業、三菱造船および、1964年(昭和39年)に3社合併によって発足した三菱重工業時代のものも含む)および三菱ふそうトラック・バスが製造する三菱車に搭載されているエンジンの系列名称をシリンダー配列および気筒数などによって分類し記述する。 == 歴史 == 三菱の自動車用エンジンの開発史は、太平洋戦争(大東亜戦争)後の1952年(昭和27年)にウィリス・オーバーランド社との間に同社のウイリス・アーミージープおよび、H4型ハリケーンエンジンのノックダウン生産契約を締結したことに端を発する。

出典: Wikipedia「三菱自動車のエンジン系列名」 · CC BY-SA 4.0

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