中島AT-2
中島AT-2(なかじまAT-2)は、中島飛行機が開発した日本の旅客機。 == 開発 == 満洲事変により中国大陸への進出を行った日本であるが、日本と中国大陸との航空連絡時間の短縮の要望を応えるべく、また満洲航空の要求もあり、1934年(昭和9年)末から太田工場でのダグラス DC-2国産化と並行して設計が始まった。
中島AT-2(なかじまAT-2)は、中島飛行機が開発した日本の旅客機。 == 開発 == 満洲事変により中国大陸への進出を行った日本であるが、日本と中国大陸との航空連絡時間の短縮の要望を応えるべく、また満洲航空の要求もあり、1934年(昭和9年)末から太田工場でのダグラス DC-2国産化と並行して設計が始まった。
中島AT-2(なかじまAT-2)は、中島飛行機が開発した日本の旅客機。 == 開発 == 満洲事変により中国大陸への進出を行った日本であるが、日本と中国大陸との航空連絡時間の短縮の要望を応えるべく、また満洲航空の要求もあり、1934年(昭和9年)末から太田工場でのダグラス DC-2国産化と並行して設計が始まった。
出典: Wikipedia「中島AT-2」 · CC BY-SA 4.0
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