京成デキ1形電気機関車
京成デキ1形電気機関車(けいせいデキ1がたでんききかんしゃ)は、京成電鉄が1947年(昭和22年)に導入した電気機関車である。 == 導入に至る背景 == 太平洋戦争終戦後の京成電鉄は、戦災被災車こそ9両と比較的少数に留まったものの、極度の資材不足や保守能力低下などに起因して、稼動車両は全在籍車両113両中わずか18両にまで減少した。
京成デキ1形電気機関車(けいせいデキ1がたでんききかんしゃ)は、京成電鉄が1947年(昭和22年)に導入した電気機関車である。 == 導入に至る背景 == 太平洋戦争終戦後の京成電鉄は、戦災被災車こそ9両と比較的少数に留まったものの、極度の資材不足や保守能力低下などに起因して、稼動車両は全在籍車両113両中わずか18両にまで減少した。
京成デキ1形電気機関車(けいせいデキ1がたでんききかんしゃ)は、京成電鉄が1947年(昭和22年)に導入した電気機関車である。 == 導入に至る背景 == 太平洋戦争終戦後の京成電鉄は、戦災被災車こそ9両と比較的少数に留まったものの、極度の資材不足や保守能力低下などに起因して、稼動車両は全在籍車両113両中わずか18両にまで減少した。
出典: Wikipedia「京成デキ1形電気機関車」 · CC BY-SA 4.0
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