佐賀・長崎鉄道管理センター

一般社団法人佐賀・長崎鉄道管理センター(さが・ながさきてつどうかんりセンター)は、九州新幹線西九州ルート(西九州新幹線)の開業に伴い、並行在来線となる長崎本線 江北駅 - 諫早駅間の鉄道施設・用地を保有し九州旅客鉄道(JR九州)へ貸し付けている鉄道事業者である。 一般的に並行在来線はJRから完全に切り離されるのが通例だが、沿線自治体の反対を受け(詳細な経緯については「西九州新幹線」を参照されたい)、佐賀県・長崎県・JR九州等の合意により上下分離方式のみを実施し、引き続きJR九州が列車の運行を九州新幹線西九州ルートの開業時点から23年間(2045年まで)維持するという、日本初のケースとなっている。

Source: Wikipedia — 佐賀・長崎鉄道管理センター (CC BY-SA 4.0)

佐賀・長崎鉄道管理センター

一般社団法人佐賀・長崎鉄道管理センター(さが・ながさきてつどうかんりセンター)は、九州新幹線西九州ルート(西九州新幹線)の開業に伴い、並行在来線となる長崎本線 江北駅 - 諫早駅間の鉄道施設・用地を保有し九州旅客鉄道(JR九州)へ貸し付けている鉄道事業者である。 一般的に並行在来線はJRから完全に切り離されるのが通例だが、沿線自治体の反対を受け(詳細な経緯については「西九州新幹線」を参照されたい)、佐賀県・長崎県・JR九州等の合意により上下分離方式のみを実施し、引き続きJR九州が列車の運行を九州新幹線西九州ルートの開業時点から23年間(2045年まで)維持するという、日本初のケースとなっている。

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出典: Wikipedia「佐賀・長崎鉄道管理センター」 · CC BY-SA 4.0

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