南備鉄道計画
南備鉄道計画(なんびてつどうけいかく)とは、倉敷市倉敷駅から、児島郡に属していた倉敷市水島・児島を経由して玉野市宇野駅を結ぶ鉄道の計画であった。 == 概要 == 明治期から続いた高梁川の大改修工事が1925年に完成して以降、工業化を目指す岡山県は旧東高梁川廃川地・河口跡に工場を誘致していた。
南備鉄道計画(なんびてつどうけいかく)とは、倉敷市倉敷駅から、児島郡に属していた倉敷市水島・児島を経由して玉野市宇野駅を結ぶ鉄道の計画であった。 == 概要 == 明治期から続いた高梁川の大改修工事が1925年に完成して以降、工業化を目指す岡山県は旧東高梁川廃川地・河口跡に工場を誘致していた。
南備鉄道計画(なんびてつどうけいかく)とは、倉敷市倉敷駅から、児島郡に属していた倉敷市水島・児島を経由して玉野市宇野駅を結ぶ鉄道の計画であった。 == 概要 == 明治期から続いた高梁川の大改修工事が1925年に完成して以降、工業化を目指す岡山県は旧東高梁川廃川地・河口跡に工場を誘致していた。
出典: Wikipedia「南備鉄道計画」 · CC BY-SA 4.0
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