可変バルブ機構
可変バルブ機構(かへんバルブきこう)は、4サイクルレシプロエンジンにおいて、通常は固定されている吸排気バルブの開閉タイミング(バルブタイミング)やリフト量を可変とする機構である。 バルブを全て閉じて、特定の気筒の働きを休止させるもの(気筒休止エンジン)も含まれる。
可変バルブ機構(かへんバルブきこう)は、4サイクルレシプロエンジンにおいて、通常は固定されている吸排気バルブの開閉タイミング(バルブタイミング)やリフト量を可変とする機構である。 バルブを全て閉じて、特定の気筒の働きを休止させるもの(気筒休止エンジン)も含まれる。
可変バルブ機構(かへんバルブきこう)は、4サイクルレシプロエンジンにおいて、通常は固定されている吸排気バルブの開閉タイミング(バルブタイミング)やリフト量を可変とする機構である。 バルブを全て閉じて、特定の気筒の働きを休止させるもの(気筒休止エンジン)も含まれる。
出典: Wikipedia「可変バルブ機構」 · CC BY-SA 4.0
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