国鉄戦後五大事故
国鉄戦後五大事故(こくてつせんごごだいじこ)は、公共企業体日本国有鉄道が存在した1949年(昭和24年)6月から1987年(昭和62年)4月の間にその営業鉄道路線・航路で発生した、死者が100人を超える5つの事故の総称である。 == 五大事故の概要 == == 背景と影響 == これら事故は、いずれも自然災害のみならず人災要素が強いものであり、国鉄に対する世間の非難を集めた。
国鉄戦後五大事故(こくてつせんごごだいじこ)は、公共企業体日本国有鉄道が存在した1949年(昭和24年)6月から1987年(昭和62年)4月の間にその営業鉄道路線・航路で発生した、死者が100人を超える5つの事故の総称である。 == 五大事故の概要 == == 背景と影響 == これら事故は、いずれも自然災害のみならず人災要素が強いものであり、国鉄に対する世間の非難を集めた。
国鉄戦後五大事故(こくてつせんごごだいじこ)は、公共企業体日本国有鉄道が存在した1949年(昭和24年)6月から1987年(昭和62年)4月の間にその営業鉄道路線・航路で発生した、死者が100人を超える5つの事故の総称である。 == 五大事故の概要 == == 背景と影響 == これら事故は、いずれも自然災害のみならず人災要素が強いものであり、国鉄に対する世間の非難を集めた。
出典: Wikipedia「国鉄戦後五大事故」 · CC BY-SA 4.0
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