国鉄気動車の車両形式

国鉄気動車の車両形式(こくてつきどうしゃのしゃりょうけいしき)では、日本国有鉄道(国鉄)及び国鉄分割民営化により国鉄の車両を引き継いだJR各社が保有する気動車の形式番号の付与法則について記述する。 気動車の場合、キハ181系気動車以降の新系列気動車と、それ以前の在来形気動車とで形式の付番方法が異なり、電車と同様に在来形のものは形式数字が2桁、新系列(電車の場合は新性能と呼称)のものは3桁となっている。

Source: Wikipedia — 国鉄気動車の車両形式 (CC BY-SA 4.0)

国鉄気動車の車両形式

国鉄気動車の車両形式(こくてつきどうしゃのしゃりょうけいしき)では、日本国有鉄道(国鉄)及び国鉄分割民営化により国鉄の車両を引き継いだJR各社が保有する気動車の形式番号の付与法則について記述する。 気動車の場合、キハ181系気動車以降の新系列気動車と、それ以前の在来形気動車とで形式の付番方法が異なり、電車と同様に在来形のものは形式数字が2桁、新系列(電車の場合は新性能と呼称)のものは3桁となっている。

出典: Wikipedia「国鉄気動車の車両形式」 · CC BY-SA 4.0

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