国鉄3920形蒸気機関車

3920形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道作業局（官設鉄道）に在籍した、ラックレールを使用するアプト式蒸気機関車である。 == 概要 == 66.7‰(1/15)という急勾配を克服するため、ラック式鉄道のうちアプト式を採用した信越線横川 - 軽井沢間（碓氷峠）に投入されたドイツ・エスリンゲン社製のAD形（3900形）に続き、その増備改良型としてイギリスのベイヤー・ピーコック社から輸入されたのが本形式である。