基準運転時分
基準運転時分(きじゅんうんてんじふん)とは、鉄道において、鉄道運行計画の際にダイヤグラムを作成するために、あらかじめ算出してある列車の停車場間での標準の所要時間のことである。 主にJRで用いられる用語で、ほぼ同じ概念のことを民鉄では計画運転時間、駅間運転時間などと呼んでいる。
基準運転時分(きじゅんうんてんじふん)とは、鉄道において、鉄道運行計画の際にダイヤグラムを作成するために、あらかじめ算出してある列車の停車場間での標準の所要時間のことである。 主にJRで用いられる用語で、ほぼ同じ概念のことを民鉄では計画運転時間、駅間運転時間などと呼んでいる。
基準運転時分(きじゅんうんてんじふん)とは、鉄道において、鉄道運行計画の際にダイヤグラムを作成するために、あらかじめ算出してある列車の停車場間での標準の所要時間のことである。 主にJRで用いられる用語で、ほぼ同じ概念のことを民鉄では計画運転時間、駅間運転時間などと呼んでいる。
出典: Wikipedia「基準運転時分」 · CC BY-SA 4.0
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