宇部鉄道の電車
宇部鉄道の電車(うべてつどうのでんしゃ) 本項では、宇部鉄道(現在の西日本旅客鉄道宇部線および小野田線一部の前身)が保有した電車について記述する。 == 概要 == 宇部鉄道は、1915年(大正4年)に最初の区間を開業し、1925年(大正14年)3月に全通を果たし、以来、蒸気動力による営業を行なってきたが、1929年(昭和4年)11月に小郡(現在の新山口) - 西宇部(現在の宇部)間を直流1500Vにより電化し、電車による旅客輸送を開始し、電車を保有することとなった。
宇部鉄道の電車(うべてつどうのでんしゃ) 本項では、宇部鉄道(現在の西日本旅客鉄道宇部線および小野田線一部の前身)が保有した電車について記述する。 == 概要 == 宇部鉄道は、1915年(大正4年)に最初の区間を開業し、1925年(大正14年)3月に全通を果たし、以来、蒸気動力による営業を行なってきたが、1929年(昭和4年)11月に小郡(現在の新山口) - 西宇部(現在の宇部)間を直流1500Vにより電化し、電車による旅客輸送を開始し、電車を保有することとなった。
宇部鉄道の電車(うべてつどうのでんしゃ) 本項では、宇部鉄道(現在の西日本旅客鉄道宇部線および小野田線一部の前身)が保有した電車について記述する。 == 概要 == 宇部鉄道は、1915年(大正4年)に最初の区間を開業し、1925年(大正14年)3月に全通を果たし、以来、蒸気動力による営業を行なってきたが、1929年(昭和4年)11月に小郡(現在の新山口) - 西宇部(現在の宇部)間を直流1500Vにより電化し、電車による旅客輸送を開始し、電車を保有することとなった。
出典: Wikipedia「宇部鉄道の電車」 · CC BY-SA 4.0
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