川崎縦貫高速鉄道
川崎縦貫高速鉄道(かわさきじゅうかんこうそくてつどう)は、1960年代より川崎市が運輸省(当時)の審議会答申を受け、新百合ヶ丘駅 - 川崎駅間に建設を計画していた鉄道路線(未成線)。 川崎市交通局を事業主体とする地下鉄路線として計画されていたことから川崎市営地下鉄とも呼ばれた。
川崎縦貫高速鉄道(かわさきじゅうかんこうそくてつどう)は、1960年代より川崎市が運輸省(当時)の審議会答申を受け、新百合ヶ丘駅 - 川崎駅間に建設を計画していた鉄道路線(未成線)。 川崎市交通局を事業主体とする地下鉄路線として計画されていたことから川崎市営地下鉄とも呼ばれた。
川崎縦貫高速鉄道(かわさきじゅうかんこうそくてつどう)は、1960年代より川崎市が運輸省(当時)の審議会答申を受け、新百合ヶ丘駅 - 川崎駅間に建設を計画していた鉄道路線(未成線)。 川崎市交通局を事業主体とする地下鉄路線として計画されていたことから川崎市営地下鉄とも呼ばれた。
出典: Wikipedia「川崎縦貫高速鉄道」 · CC BY-SA 4.0
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