日高拓殖鉄道
日高拓殖鉄道株式会社(ひだかたくしょくてつどう)とは、大正年間(1924年)から昭和初頭(1927年)にかけて北海道日高地方に存在した軽便鉄道路線および同線を運営した鉄道会社である。 == 概要 == 王子製紙がパルプの原材料を確保するため、三井物産が日高地方の海岸線に敷設した王子製紙専用鉄道(浜線)に接続する形で佐瑠太駅(後の富川駅)から静内駅までの間で軌道を敷設、営業を行った。
日高拓殖鉄道株式会社(ひだかたくしょくてつどう)とは、大正年間(1924年)から昭和初頭(1927年)にかけて北海道日高地方に存在した軽便鉄道路線および同線を運営した鉄道会社である。 == 概要 == 王子製紙がパルプの原材料を確保するため、三井物産が日高地方の海岸線に敷設した王子製紙専用鉄道(浜線)に接続する形で佐瑠太駅(後の富川駅)から静内駅までの間で軌道を敷設、営業を行った。
日高拓殖鉄道株式会社(ひだかたくしょくてつどう)とは、大正年間(1924年)から昭和初頭(1927年)にかけて北海道日高地方に存在した軽便鉄道路線および同線を運営した鉄道会社である。 == 概要 == 王子製紙がパルプの原材料を確保するため、三井物産が日高地方の海岸線に敷設した王子製紙専用鉄道(浜線)に接続する形で佐瑠太駅(後の富川駅)から静内駅までの間で軌道を敷設、営業を行った。
出典: Wikipedia「日高拓殖鉄道」 · CC BY-SA 4.0
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