松野トンネル崩壊事故

松野トンネル崩壊事故（まつのトンネルほうかいじこ）は、国鉄磐越西線（当時岩越線）の喜多方駅 - 山都駅間にかつて存在した松野隧道（1907年2月21日着工、1909年12月20日竣工、1910年12月1日供用）が、竣工からわずか8年後の1917年（大正6年）早春に大崩壊し、喜多方駅 - 山都駅間が1年以上不通になった事故。 == 概要 == JR磐越西線（当時の官設鉄道・岩越線〈がんえつせん〉）の喜多方駅 - 山都駅間には、慶徳トンネル旧東口（旧喜多方坑口）の沢をはさむよう相対して松野トンネル（延長264.6m）が存在し、慶徳村と小川村（いずれも現在の喜多方市）の境界付近を直線で結んでいた。