西鉄雑餉隈線

雑餉隈線(ざっしょのくません)は、かつて西日本鉄道(西鉄)により、大牟田線の雑餉隈駅から分岐し、日本国有鉄道(国鉄)博多駅に至る目的で計画された鉄道路線(未成線)である。 西鉄の前身である九州鉄道(2代目)が、軍需工場へのアクセス路線として太平洋戦争中に計画した路線を元にし、戦後は都市圏の通勤輸送を目的として、昭和22年(1947年)5月に免許を申請し、昭和24年(1949年)に取得した。

Source: Wikipedia — 西鉄雑餉隈線 (CC BY-SA 4.0)

西鉄雑餉隈線

雑餉隈線(ざっしょのくません)は、かつて西日本鉄道(西鉄)により、大牟田線の雑餉隈駅から分岐し、日本国有鉄道(国鉄)博多駅に至る目的で計画された鉄道路線(未成線)である。 西鉄の前身である九州鉄道(2代目)が、軍需工場へのアクセス路線として太平洋戦争中に計画した路線を元にし、戦後は都市圏の通勤輸送を目的として、昭和22年(1947年)5月に免許を申請し、昭和24年(1949年)に取得した。

出典: Wikipedia「西鉄雑餉隈線」 · CC BY-SA 4.0

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