車石
車石(くるまいし)は、車道(くるまみち)、輪通り石、輪石、輪形石などとも呼ばれ、日本において鉄道ができる前の江戸時代後期に、街道の峠などの坂道の脇に建設された牛車用の石畳で、牛車などを引いて荷物運搬をするための側道であった。 == 概要 == 江戸時代後期(18世紀中頃から19世紀はじめごろ)に、京都周辺の主要三街道に併設された車道の牛車の車輪が通る二列に花崗岩の厚板石が敷かれた。
車石(くるまいし)は、車道(くるまみち)、輪通り石、輪石、輪形石などとも呼ばれ、日本において鉄道ができる前の江戸時代後期に、街道の峠などの坂道の脇に建設された牛車用の石畳で、牛車などを引いて荷物運搬をするための側道であった。 == 概要 == 江戸時代後期(18世紀中頃から19世紀はじめごろ)に、京都周辺の主要三街道に併設された車道の牛車の車輪が通る二列に花崗岩の厚板石が敷かれた。
車石(くるまいし)は、車道(くるまみち)、輪通り石、輪石、輪形石などとも呼ばれ、日本において鉄道ができる前の江戸時代後期に、街道の峠などの坂道の脇に建設された牛車用の石畳で、牛車などを引いて荷物運搬をするための側道であった。 == 概要 == 江戸時代後期(18世紀中頃から19世紀はじめごろ)に、京都周辺の主要三街道に併設された車道の牛車の車輪が通る二列に花崗岩の厚板石が敷かれた。
出典: Wikipedia「車石」 · CC BY-SA 4.0
この記事を共有: X · Bluesky