1934年12月1日国鉄ダイヤ改正
1934年12月1日国鉄ダイヤ改正（1934ねん12がつ1にちこくてつダイヤかいせい）では、1934年（昭和9年）12月1日に鉄道省線（省線）で実施されたダイヤ改正について著述する。 == ダイヤ改正の背景 == 1923年（大正12年）の関東大震災、1927年（昭和2年）の昭和金融恐慌、1929年（昭和4年）の世界恐慌により、ただでさえ第一次世界大戦後の欧州の復興などに伴って輸出が減少したことで不況に陥っていた日本経済は、深刻な打撃を受ける事になった。
1934年12月1日国鉄ダイヤ改正（1934ねん12がつ1にちこくてつダイヤかいせい）では、1934年（昭和9年）12月1日に鉄道省線（省線）で実施されたダイヤ改正について著述する。 == ダイヤ改正の背景 == 1923年（大正12年）の関東大震災、1927年（昭和2年）の昭和金融恐慌、1929年（昭和4年）の世界恐慌により、ただでさえ第一次世界大戦後の欧州の復興などに伴って輸出が減少したことで不況に陥っていた日本経済は、深刻な打撃を受ける事になった。
1934年12月1日国鉄ダイヤ改正（1934ねん12がつ1にちこくてつダイヤかいせい）では、1934年（昭和9年）12月1日に鉄道省線（省線）で実施されたダイヤ改正について著述する。 == ダイヤ改正の背景 == 1923年（大正12年）の関東大震災、1927年（昭和2年）の昭和金融恐慌、1929年（昭和4年）の世界恐慌により、ただでさえ第一次世界大戦後の欧州の復興などに伴って輸出が減少したことで不況に陥っていた日本経済は、深刻な打撃を受ける事になった。
出典: Wikipedia「1934年12月1日国鉄ダイヤ改正」 · CC BY-SA 4.0
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