Gö 9 (航空機)
ゲッピンゲン Gö 9（Göppingen Gö 9）は、長い延長軸を通してエンジンから離れた位置にある推進式プロペラを駆動する航空機の実用性を研究するために製造された実験機である。 == 概要 == 1937年にクラウディウス・ドルニエは、スピードを増加させようとして航空機にエンジンとプロペラを追加するとより大きな抗力をも発生させてしまうことに気付いた。
ゲッピンゲン Gö 9（Göppingen Gö 9）は、長い延長軸を通してエンジンから離れた位置にある推進式プロペラを駆動する航空機の実用性を研究するために製造された実験機である。 == 概要 == 1937年にクラウディウス・ドルニエは、スピードを増加させようとして航空機にエンジンとプロペラを追加するとより大きな抗力をも発生させてしまうことに気付いた。
ゲッピンゲン Gö 9（Göppingen Gö 9）は、長い延長軸を通してエンジンから離れた位置にある推進式プロペラを駆動する航空機の実用性を研究するために製造された実験機である。 == 概要 == 1937年にクラウディウス・ドルニエは、スピードを増加させようとして航空機にエンジンとプロペラを追加するとより大きな抗力をも発生させてしまうことに気付いた。
出典: Wikipedia「Gö 9 (航空機)」 · CC BY-SA 4.0
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