GM-1
GM-1は第二次世界大戦時にドイツ国の航空用エンジンで使用された、亜酸化窒素(笑気ガス)を利用した出力増加装置である。 当時の高性能航空用エンジンには、上空での気圧低下(酸素量の減少 = 出力低下)を補うためスーパーチャージャー(遠心式圧縮機)が広く用いられていたが、過給しブースト圧を上げると吸気温度が上昇し、エンジンの異常燃焼(ノッキング)を誘発してしまう。
GM-1は第二次世界大戦時にドイツ国の航空用エンジンで使用された、亜酸化窒素(笑気ガス)を利用した出力増加装置である。 当時の高性能航空用エンジンには、上空での気圧低下(酸素量の減少 = 出力低下)を補うためスーパーチャージャー(遠心式圧縮機)が広く用いられていたが、過給しブースト圧を上げると吸気温度が上昇し、エンジンの異常燃焼(ノッキング)を誘発してしまう。
GM-1は第二次世界大戦時にドイツ国の航空用エンジンで使用された、亜酸化窒素(笑気ガス)を利用した出力増加装置である。 当時の高性能航空用エンジンには、上空での気圧低下(酸素量の減少 = 出力低下)を補うためスーパーチャージャー(遠心式圧縮機)が広く用いられていたが、過給しブースト圧を上げると吸気温度が上昇し、エンジンの異常燃焼(ノッキング)を誘発してしまう。
出典: Wikipedia「GM-1」 · CC BY-SA 4.0
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