JR四国8000系電車
8000系電車(8000けいでんしゃ)は、四国旅客鉄道(JR四国)の直流特急形電車。 == 概要 == 建設が進められていた高速道路網への対抗策かつ予讃線高松駅 - 松山駅 - 伊予市駅間の電化開業用として、2000系気動車をベースに開発されたJR四国初の特急電車である。
8000系電車(8000けいでんしゃ)は、四国旅客鉄道(JR四国)の直流特急形電車。 == 概要 == 建設が進められていた高速道路網への対抗策かつ予讃線高松駅 - 松山駅 - 伊予市駅間の電化開業用として、2000系気動車をベースに開発されたJR四国初の特急電車である。
8000系電車(8000けいでんしゃ)は、四国旅客鉄道(JR四国)の直流特急形電車。 == 概要 == 建設が進められていた高速道路網への対抗策かつ予讃線高松駅 - 松山駅 - 伊予市駅間の電化開業用として、2000系気動車をベースに開発されたJR四国初の特急電車である。
出典: Wikipedia「JR四国8000系電車」 · CC BY-SA 4.0
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