JR貨物M250系電車
M250系電車(M250けいでんしゃ)は、2002年に登場した、日本貨物鉄道(JR貨物)の貨物電車である。 モーダルシフトの推進を目的として製造された鉄道車両で、JR貨物としては初の動力分散方式車両となり、「スーパーレールカーゴ」 (SUPER RAIL CARGO) との愛称が設定されている。
M250系電車(M250けいでんしゃ)は、2002年に登場した、日本貨物鉄道(JR貨物)の貨物電車である。 モーダルシフトの推進を目的として製造された鉄道車両で、JR貨物としては初の動力分散方式車両となり、「スーパーレールカーゴ」 (SUPER RAIL CARGO) との愛称が設定されている。
M250系電車(M250けいでんしゃ)は、2002年に登場した、日本貨物鉄道(JR貨物)の貨物電車である。 モーダルシフトの推進を目的として製造された鉄道車両で、JR貨物としては初の動力分散方式車両となり、「スーパーレールカーゴ」 (SUPER RAIL CARGO) との愛称が設定されている。
出典: Wikipedia「JR貨物M250系電車」 · CC BY-SA 4.0
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